(1) квар дијафрагме
Ако пумпа за дозирање није дозирана или је дозирање недовољно, прво проверите да ли је једносмерни вентил блокиран или да ли је спољна мембрана отказала. Приликом провере, прво уклоните тело неповратног вентила главе пумпе, покрените мотор, подесите ход клипа и посматрајте да ли постоји промена у амплитуди кретања мембране. Ако се амплитуда кретања дијафрагме мења са ходом клипа, то указује да је дијафрагма у добром стању.
(2) излазни и улазни неповратни вентили су блокирани.
Убризгајте воду у једносмерни вентил. Ако вода не може да уђе из улаза или да изађе из излаза, то значи да је једносмерни вентил блокиран и да га треба очистити. Ако вода може да улази из излаза и излази из улаза, то значи да је неповратни вентил постављен наопако и да га треба подесити.
(3) Повратни вентил за напајање прикљученог резервоара за гориво је оштећен.
Када пумпа ради нормално, хидраулична шупљина је напуњена хидрауличним уљем. Када је хидраулично уље у шупљини недовољно, хидраулично уље у уљном кориту ће надокнадити недостатак кроз вентил за напајање. Ако је вентил оштећен, то ће довести до тога да мембрана престане да се креће или радни опсег није довољан, због чега пумпа за дозирање неће бити дозирана или недозирана. Генерално, постоје три разлога за квар неповратног вентила за напајање са резервоаром за уље: (1) језгро вентила и седиште вентила нису добро усклађени; (2) Отказивање заптивног прстена тела вентила; (3) Опруга вентила поквари или је њена сила претходног затезања неисправна. Решење је замена одговарајућих делова.
(4) Вредност подешавања сигурносног вентила је прениска.
Када је подешена вредност сигурносног вентила нижа од излазног притиска пумпе, хидраулично уље између хидрауличке шупљине и уљног корита ће циркулисати у кратком споју, што ће такође проузроковати недовољан проток излаза пумпе или пумпа неће бити учитана. У овом тренутку, притисак вентила за смањење притиска треба да се ресетује.
(5) Мењач не ради.
Када је механизам пужног зупчаника оштећен, систем радилице ће бити парализован, због чега ће пумпа престати да ради, а пумпа за дозирање без дозирања.
2 Проблеми који захтевају пажњу приликом одржавања
(1) издув
Пошто ће одржавање изазвати остатке гаса у комори за медиј и хидрауличном систему, преостали гас треба потпуно испразнити током теста пумпе, иначе се притисак система неће повећати. За преостали гас у комори за медиј, прво треба повећати ход пумпе за дозирање, тако да се преостали ваздух може испразнити што је пре могуће да би се постигао нормалан притисак. Затим вратите путовање у нормалу. Ваздух у хидрауличном систему се испушта кроз доводни вентил у причвршћеном резервоару за уље. Када мембранска пумпа за дозирање ради, притисните вретено вентила напојног вентила и уље у причвршћеном резервоару за уље ће ући у хидраулички систем, а ваздух ће се испустити нагоре. Због високог вискозитета хидрауличког уља, овај процес траје дуго. Ако у сигурносном вентилу има ваздуха (као што је приказано на слици 2), притисак се можда неће повећати, тако да се може поново подесити након уклањања горњег завртња да би се испустио ваздух. Подешавање сигурносног вентила
Сигурносни вентил може осигурати константан притисак уља у хидрауличној комори, играјући тако заштитну улогу. Ако је подешена вредност сигурносног вентила превелика, мембрана и заптивни прстен цилиндра ће се оштетити, што утиче на век трајања пумпе; Ако је вредност подешавања премала, пумпа неће моћи да пумпа или ће пумпа бити недовољна. Према томе, мора да ради на номиналној вредности.